日前，據專家表示，蔚來發布的固態電池會逐漸應用到市場，而大規模應用預計將在2025年。據了解，在蔚來NIO Day上，蔚來旗下首款量產轎車蔚來ET7(參數|詢價)正式上市，并且將有150kWh的固態電池包可選，續航里程超過1000km，此消息迅速引起了業內高度關注。


據悉，合肥國軒高科工程研究總院常務副院長徐興無表示，固態電池將會逐漸應用到市場，而大規模應用預計將在2025年。此外，國聯汽車動力電池研究院董事長熊柏青表示，在未來10年內，完全攻克全固態電池仍然具有難度，全固態電池距離商業化還有待時日。

據了解，蔚來汽車電池系統助理副總裁曾士哲表示：“雖然表述為固態電池，但該電池實際上為半固態電池，仍需使用電解液、隔膜。這是全固態電池到來前的一個過渡方案，也就是電池將會同時使用固態電解質和電解液，但二者的混合比例及安全性，目前國際上尚無定論。”此外，專家認為蔚來固態電池的發布有利于推進新能源產業的發展，但真正應有到車輛上還需要一定時間。（消息來源：財經網；文/汽車之家 蔡思卓）