近日，哈工大重慶研究院下屬翌翔氫動力無人機團隊完成青鷗30B氫動力復合翼無人機單次持續飛行測試，成功打破國內同類型氫動力無人機續航時間測試紀錄，續航能力達到國際先進水平。

在新一輪能源革命驅動下，世界各國高度重視氫燃料電池技術。近些年來，發達國家或地區積極發展“氫能經濟”，推動燃料電池技術的研發、示范和商業化應用。氫能將是我國能源領域的戰略性新興產業，氫燃料電池技術是實現氫能利用的先決條件，為了促進我國氫燃料電池技術產業鏈的全面發展，我國多地也發文支持氫燃料電池技術的發展。

據了解，翌翔無人機團隊已成功開發出具有高能量密度、高功重比、高可靠性的航空氫動力系統，掌握了獨特的燃料電池熱管理技術、系統能量管理技術、氫動力無人機設計技術。在此之前，天津大學教授焦魁團隊成功研發超高功率密度的質子交換膜燃料電池，其性能較主流同類產品提升近兩倍，相關成果已發表于國際權威能源研究期刊《焦耳》。

可見，我國氫燃料電池技術正在穩步發展當中。不過，關鍵技術的突破與創新，穩定的專業人才隊伍是關鍵，我國應該繼續在2021—2035年周期內持續設立氫燃料電池國家級專項課題，提供穩定的經費支持，鼓勵氫能及氫燃料電池研究隊伍傾力投入研究。