11月27日，國家統計局發布2024年1-10月份全國規模以上工業企業利潤數據。

數據顯示，1-10月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額58680.4億元，同比下降4.3%（按可比口徑計算）；實現營業收入110.96萬億元，同比增長1.9%。

其中，高技術制造業10月份，利潤同比增長12.9%，大幅高于規上工業平均水平22.9個百分點。鋰離子電池制造行業利潤同比增長39.4%。

鋰電池制造利潤同比增長，主要得益于成本降低、開工提升以及制造業高端化、智能化、綠色化進程的推進。

成本方面，進入2023年后，鋰電池的上游原材料價格進入暴跌階段，2023年年底已從51.2萬元/噸降至9.69萬元/噸。目前，碳酸鋰價格仍舊維持在7-8萬元/噸，疊加供大于求等因素，共同促進了上游原材料價格的下行。

麥肯錫的一份報告預測，到2026年，電動汽車電池成本將下降近50%，價格預計將從2023年的149美元/千瓦時降至80美元/千瓦時。

開工方面，下半年終端市場有所回升，尤其是三季度新能源車市需求環比走高。根據寧德時代三季報報來看，今年三季度，寧德時代電池出貨量超過120GWh，環比提高15%左右。

寧德時代表示，其三季度電池產能利用率已相對飽和，四季度有望進一步提升。

制造方面，鋰電池制造智能化是未來的發展趨勢，通過自動化和智能化技術的應用,鋰電池的生產效率得到顯著提升,降低了人工成本和時間成本。

此外，去年的低基數也可能對今年的利潤增幅造成影響。不過，鋰電池行業已經走出了去庫存的最低谷，隨著技術進步及產能出清，鋰電池行業仍有機會創造下一個產業周期。