6月3日，1批汽車用鈉離子動力電池組，經(jīng)福州海關(guān)所屬寧德海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場實施危包使用鑒定合格，并取得危險貨物包裝使用鑒定證書后順利出口。據(jù)悉，這是全國首批鈉離子汽車動力電池出口。

鈉離子電池是一種新型二次電池，其工作原理與鋰離子電池類似，通過鈉離子在正負(fù)極間的往復(fù)移動實現(xiàn)充放電。核心優(yōu)勢在于資源豐富、成本低廉、安全性高——鈉元素地殼儲量遠(yuǎn)超鋰，原材料成本可降低30%-40%，且熱穩(wěn)定性更優(yōu)。其能量密度接近磷酸鐵鋰電池，并具備優(yōu)異的低溫性能（-20℃容量保持率＞85%）和快充能力。鈉離子電池以資源豐度、高寒快充、本質(zhì)安全彌補(bǔ)鋰電池短板，與鋰電池形成‘鋰電高端化、鈉電普及化’的雙軌格局，為碳中和目標(biāo)提供關(guān)鍵支撐。鈉離子汽車動力電池裝車普及后，將有助于進(jìn)一步提升我國在新能源賽道的競爭優(yōu)勢，為我國新能源產(chǎn)業(yè)出海提供巨大的成本優(yōu)勢。

由于鈉離子電池屬于第 9 類雜項危險貨物，根據(jù)《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書·規(guī)則范本》等相關(guān)規(guī)定，在運輸出口前，海關(guān)需對其包裝的適用性、合規(guī)性和安全性實施現(xiàn)場檢驗鑒定，經(jīng)檢驗鑒定合格后核發(fā)相關(guān)證書，企業(yè)才可辦理出口通關(guān)手續(xù)。“我們首次出口鈉離子電池組，對于貨物有不少疑問。寧德海關(guān)幫我們詳細(xì)講解了危險貨物包裝UN標(biāo)記、規(guī)格、重量、標(biāo)識標(biāo)簽、空運鑒定報告等方面的難點問題，讓我們出口更順暢。”寧德時代新能源科技股份有限公司計劃與物流控制部部長劉潔說。

為助力新能源電池加快出海，寧德海關(guān)依托關(guān)務(wù)協(xié)助團(tuán)隊工作機(jī)制，依托總署新能源電池產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險一級監(jiān)測點，在嚴(yán)格開展危險品檢驗，切實把好出口貨物質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)的基礎(chǔ)上，開通預(yù)約查檢“綠色通”，疊加“單證預(yù)審+AEO高級認(rèn)證優(yōu)先查驗+快速出證”模式，快速響應(yīng)企業(yè)通關(guān)需求。“在該模式下，海關(guān)當(dāng)天即出具了《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單》，做到‘即報即檢，合格即放’，助力新能源電池出口揚(yáng)帆出海。”寧德海關(guān)查檢科科長陳昕露說。