在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下,中新氫能構(gòu)建了“車(chē)-站聯(lián)動(dòng)”模式,形成基礎(chǔ)設(shè)施與終端應(yīng)用相互促進(jìn)的良性循環(huán)。
在構(gòu)建多場(chǎng)景氫車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的同時(shí),中新氫能積極布局氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),建設(shè)多座“油氫電”綜合能源母站,為氫能車(chē)輛提供穩(wěn)定可靠的能源保障,形成車(chē)輛與能源站網(wǎng)絡(luò)的雙向賦能。
▼多場(chǎng)景氫車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)

多線并進(jìn)
“百千萬(wàn)”輛氫車(chē)齊發(fā)力

▲中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì) · 南海“百千萬(wàn)”輛氫車(chē)投放儀式(左二為董事長(zhǎng)王德新)
作為南海“百千萬(wàn)”氫車(chē)規(guī)模化投放的實(shí)施主體之一,中新氫能協(xié)同旗下子公司積極推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng):
中氫瀚新投放超100輛氫能公務(wù)車(chē),提供高品質(zhì)乘用車(chē)與全流程運(yùn)營(yíng)服務(wù);
中氫聯(lián)達(dá)投放200輛氫能冷鏈車(chē),助力綠色物流體系建設(shè);
中氫順答投放5000輛氫能兩輪車(chē),拓展氫能交通規(guī)模化應(yīng)用。
在構(gòu)建綠色城配體系的進(jìn)程中,氫能冷鏈車(chē)以其持續(xù)穩(wěn)定的制冷供電能力、強(qiáng)勁動(dòng)力與長(zhǎng)續(xù)航特性,成為打通冷鏈物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)的專(zhuān)屬解決方案。
相比普通貨運(yùn)車(chē)輛,氫能冷鏈車(chē)不僅實(shí)現(xiàn)了全程零碳排放,更通過(guò)燃料電池持續(xù)為制冷機(jī)組提供穩(wěn)定電力,有效解決了純電動(dòng)冷鏈車(chē)?yán)m(xù)航縮水、充電時(shí)間長(zhǎng)等痛點(diǎn),保障冷鏈“不斷鏈”。
氫能冷鏈車(chē)
打造綠色冷鏈的硬核力量

·整車(chē)尺寸(長(zhǎng)*寬*高)(mm):5998×2260×3200
·貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)*寬*高)(mm):4050×2100×2100
·總質(zhì)量(kg):4495
·整備質(zhì)量(kg):4000
·純氫續(xù)航里程(km):≥405
·氫瓶:數(shù)量為2,總?cè)莘e520L;氫瓶壓力35MPa
·燃料電池系統(tǒng):額定功率80kW
·電機(jī):額定/峰值功率70/170(kW);額定/峰值扭矩180/420(N.m)

氫能冷鏈車(chē)適合中長(zhǎng)距離、重載運(yùn)輸場(chǎng)景,續(xù)航里程長(zhǎng),加氫時(shí)間短,提高了物流效率。車(chē)輛配備先進(jìn)的溫控保鮮技術(shù),確保冷藏貨物在運(yùn)輸過(guò)程中保持最佳狀態(tài),滿(mǎn)足生鮮、醫(yī)藥等行業(yè)的特殊需求。
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