在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，中新氫能構(gòu)建了“車(chē)-站聯(lián)動(dòng)”模式，形成基礎(chǔ)設(shè)施與終端應(yīng)用相互促進(jìn)的良性循環(huán)。

在構(gòu)建多場(chǎng)景氫車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的同時(shí)，中新氫能積極布局氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)多座“油氫電”綜合能源母站，為氫能車(chē)輛提供穩(wěn)定可靠的能源保障，形成車(chē)輛與能源站網(wǎng)絡(luò)的雙向賦能。

▼多場(chǎng)景氫車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)

多線并進(jìn)

“百千萬(wàn)”輛氫車(chē)齊發(fā)力

▲中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì) · 南海“百千萬(wàn)”輛氫車(chē)投放儀式（左二為董事長(zhǎng)王德新）

作為南海“百千萬(wàn)”氫車(chē)規(guī)模化投放的實(shí)施主體之一，中新氫能協(xié)同旗下子公司積極推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)：

中氫瀚新投放超100輛氫能公務(wù)車(chē)，提供高品質(zhì)乘用車(chē)與全流程運(yùn)營(yíng)服務(wù)；

中氫聯(lián)達(dá)投放200輛氫能冷鏈車(chē)，助力綠色物流體系建設(shè)；

中氫順答投放5000輛氫能兩輪車(chē)，拓展氫能交通規(guī)模化應(yīng)用。

在構(gòu)建綠色城配體系的進(jìn)程中，氫能冷鏈車(chē)以其持續(xù)穩(wěn)定的制冷供電能力、強(qiáng)勁動(dòng)力與長(zhǎng)續(xù)航特性，成為打通冷鏈物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)的專(zhuān)屬解決方案。

相比普通貨運(yùn)車(chē)輛，氫能冷鏈車(chē)不僅實(shí)現(xiàn)了全程零碳排放，更通過(guò)燃料電池持續(xù)為制冷機(jī)組提供穩(wěn)定電力，有效解決了純電動(dòng)冷鏈車(chē)?yán)m(xù)航縮水、充電時(shí)間長(zhǎng)等痛點(diǎn)，保障冷鏈“不斷鏈”。

氫能冷鏈車(chē)

打造綠色冷鏈的硬核力量

·整車(chē)尺寸（長(zhǎng)*寬*高）（mm）：5998×2260×3200

·貨廂欄板內(nèi)尺寸（長(zhǎng)*寬*高）（mm）：4050×2100×2100

·總質(zhì)量（kg）：4495

·整備質(zhì)量（kg）：4000

·純氫續(xù)航里程（km）：≥405

·氫瓶：數(shù)量為2，總?cè)莘e520L；氫瓶壓力35MPa

·燃料電池系統(tǒng)：額定功率80kW

·電機(jī)：額定/峰值功率70/170（kW）；額定/峰值扭矩180/420(N.m)

氫能冷鏈車(chē)適合中長(zhǎng)距離、重載運(yùn)輸場(chǎng)景，續(xù)航里程長(zhǎng)，加氫時(shí)間短，提高了物流效率。車(chē)輛配備先進(jìn)的溫控保鮮技術(shù)，確保冷藏貨物在運(yùn)輸過(guò)程中保持最佳狀態(tài)，滿(mǎn)足生鮮、醫(yī)藥等行業(yè)的特殊需求。